Орёл и Решка. Перезагрузка-3 на Маврикии! Говорят, рай был создан по подобию этого острова. Говорят, здесь живет вечное лето и лучшие в мире пляжи. Вот Настя Ивлеева и Евсей Ковалев это проверяли. Погружались в Индийский океан, чтобы рассмотреть кораллы и поиграть с разноцветными рыбками, наблюдали за кашалотами, съездили на каскад «Семь водопадов» и Семицветные пески Шамарель. А еще устроили настоящий маврикийский экстрим!
О таинственном Бермудском треугольнике знают, пожалуй, все. Новости из него приходят регулярно, например, недавно новостные ленты облетела информация, что таинственные Бермуды вернули пропавшее 90 лет назад судно. Но на самом деле таинственных мест на планете гораздо больше. О них и пойдёт речь в нашем топе.
Топы интересных, познавательных, удивительных и невероятных фактов — это все канал MegaShow TV: www.youtube.com/MegaShowTV
Алоха из будущего, друзья! Сейчас 2555 год. Догадываетесь где я? Да-да, я в Бангкоке и здесь сейчас 2555-й год! Погнали знакомиться со столицей Таиланда.
▶ АЭРОПОРТ СУВАРНАБХУМИ. КАК ДОБРАТЬСЯ В БАНГКОК ИЗ АЭРОПОРТА
По величине пассажиропотока аэропорт Бангкова 16-й в мире. Есть несколько способов как добраться из аэропорта в город.
⑴ Поезд – Airport Rail Link на ground floor аэропорта. Цены: от 15 до 45 бат ($0,46-1,37).
⑵ Suvarnabhumi Express Line — самый быстрый, но и самый дорогой способ добраться до города. Цена – 150 бат ($4,5).
⑶ Самый дешевый способ – автобус.
⑷ Самый дорогой способ – такси. Его можно заказать при помощи специальных терминалов на территории аэропорта. Стоимость: 300-500 бат и выше. Главное, ехать по счетчику!
▶ ОБМЕН ВАЛЮТ ПО ПРИЕЗДУ
Валюта Таиланда – тайский бат. Стоит поменять или снять некоторую сумму еще в аэропорту. Пунктов обмена валюты в Суварнубхуми очень много, и курс во всех одинаковый.
Курс обмена в Суварнабхуме немного хуже, чем на курортах, особенно, чем в Паттайе и Бангкоке. Так что здесь лучше поменять $50-100, чтобы хватило на проезд.
▶ МЕСТНЫЙ ТРАНСПОРТОМ. ЛАЙФХАКИ
Какой же Бангкок без тук-тука? Если вы берете тук-тук, обязательно нужно торговаться. Первоначальная стоимость, которую назвал нам водитель это 800 бат ($24,5), мы сторговались за 500 бат ($15).
Ещё один вид транспорта, который вам нужно опробовать это лодки. Цена 700 бат/час ($21) и на них можно отправиться в самые дебри Бангкока по его каналам. Очень рекомендую, так как это отличный способ сбежать из каменных джунглей города.
▶ СТРАХОВКА ДЛЯ ТУРИСТА ЗА ГРАНИЦЕЙ
Гуляя по Бангкоку обязательно берите с собой паспорт, к вам могут подойти полицейские и спросить о документах. Также, помните, что настоящий MUST всех путешествий – это страховка. Я доверяю лучшим в своем деле – АХА Страхование – это страховой бренд №1 в мире 10-й год подряд, согласно рейтингу Interbrand 2018. Отправляясь в Бангкок мы оформили расширенную медицинскую страховку, которая покрывает практически все, даже адвоката. Подробнее читайте здесь – bit.ly/axa_ab
▶ ЧАЙНАТАУН (КИТАЙСКИЙ КВАРТАЛ) В БАНГКОКЕ
40% населения Бангкока составляют китайцы, из них 60% живут в Чайнатауне – одном из самых богатых районов. Здесь безумно атмосферно и есть что посмотреть! Главная достопримечательность китайского квартала – Храм Ват Трай Мит (Храм Золотого Будды) – там хранится 3-метровая статуя Будды из чистого золота. Также можно зайти в Храм Лотоса и Дракона – крупнейший буддистский храм Бангкока.
Также мы с вами побываем в одной из главных достопримечательностей Бангкока – Храм Ват Пхо (Храм Лежащего Будды).
В Чайнатауне обязательно зайдите в самую древнюю кофейню города – Eiah-Sae. Она была открыта в 1927 году. Говорят, что в это кафе часто захаживает Король Таиланда. Адрес: 111 Phat Sai, Khwaeng Samphanthawong, Khet Samphanthawong, Krung Thep Maha Nakhon 10100.
▶ ЛУЧШИЙ ВИД НА БАНГКОК
Далее мы с вами отправимся на крышу отеля Bangkok Marriott Hotel Sukhumvit ( 2 Sukhumvit Soi 57 Klongtan Nua, Wattana Wattana Bangkok) в руфтоп бар Octav откуда открывается просто фантастический вид на Бангкок.
▶ ВИЗА В ТАИЛАНД
Когда я снимал это видео для посещения Таиланда ещё нужна была виза. Она была двух типов – виза по прибытию (Visa On Arrival – VOA), стоимостью $57 и обычная виза за $40, которая дает возможность пребывать на территории страны до 60 дней.
НО во время съемок этого видео Таиланд отменил визовый сбор на период с 1 декабря 2018 по 31 января 2019 года. Позже стало известно, что с 22 ноября Таиланд и вовсе ввел безвизовый режим для украинцев, посещающих страну с туристической целью на срок до 30 дней. Подробнее читайте тут: bit.ly/2rzbtLl
Ну что, готовы погрузиться в атмосферный Бангкок?
#Бангкок #Таиланд #путешествие
✔ Рекомендую посмотреть на TripMyDream:
Поиск дешевых авиабилетов Киев — Бангкок – bit.ly/2CbRcS9
Путеводитель по Таиланду – bit.ly/2GfptnE
Экспресс-тур по Таиланду: маршрут на 5 дней – bit.ly/2rBp0BQ
ТОП-20 интересных мест, которые стоит посмотреть в Бангкоке – bit.ly/2QJ2nd9
О встрече на улице, о первом свидании, о неудачном знакомстве с родителями, о нелепом первом поцелуе. Об отношениях на расстоянии, о совместном переезде в другой город, об отношении к детям и к полигамности.
Пишите в комментариях, какие из наших ответов удивили вас больше всего, делитесь своими историями и не стесняйтесь задавать вопросы, которые мы не подняли в видео — я всегда открыта к дискуссиям!
Дешевые авиабилеты и отели я покупаю на своей странице: www.tema.ru/start/
*****
Таймкоды:
00:00 Начало
00:08 Про клуб путешественников
03:01 Въезд в Швецию из Финляндии
05:11 Про поваров-поселенцев
06:37 Ледяной отель
08:38 Город Кируна
09:32 Красивые дома в спальном районе
11:20 Свечки на улице
11:50 План эвакуации
13:15 Ночная дорога
14:06 Город Умео
14:42 Велосипедизация
15:29 Двери в подъезды
15:55 Карточки на столбах
18:32 Жевательный табак
18:53 Утепление людей и домов
19:11 Велосипедная навигация
19:38 Электромобиль почтальона
20:10 Церковь
20:19 Косой забор
20:33 Остекление балконов
21:31 Фонарные столбы
22:03 Дорожные обозначения
24:01 Город Эстерсунд
24:28 Странная урна
24:57 Станция подкачки шин
26:10 Предназначения зданий
26:52 Магазин шерсти
27:10 Красота заснеженного леса
27:45 Город Свег
28:08 Дорожные указатели
28:59 Дома Хельсингланда
30:23 Сладости Белорусии
30:55 Город Фалун
31:14 Телефонная будка
32:58 Город Энгельсберг
33:40 Город Стокгольм
33:55 Слякоть
34:29 Оконная фурнитура
35:54 Остров в центре Стокгольма
37:05 Островки безопасности
37:33 Велосипедисты
38:25 Строительный внешний лифт
39:09 Туннели
39:28 Дресва коммунальщиков
40:07 Кладбище Скугсчюркогорден
40:34 Живой хлеб
41:03 Надевалки на ботинки с шипами
41:32 Город Висбю
43:50 Зеркала на окнах
46:03 Город Калмар
49:05 Ремонт на погрузчике
50:19 Город Карлскрона
50:26 Надземный пешеходный переход
51:14 Железнодорожный переезд
52:26 Погоня за утками
53:00 Зеленая копна посреди улицы
53:45 Протоптанная дорожка в парке
54:10 Детская площадка
55:06 Застекленная входная группа
55:31 Решетка в водосточных трубах
56:50 Про военные объекты
57:33 Машины с дополнительными фарами
57:57 Секретный пандус
58:39 Город Мальмё
59:17 Футуристичный автобус
59:41 Невероятная урна
59:50 Урны у скамеек
1:01:00 Перевозная скамейка
1:02:16 Вокзал-фудкорт
1:03:24 Открытая зимняя веранда
1:04:35 Про большие деревья
1:05:50 Памятник гимнасту
1:06:10 Внутри готического собора
1:07:25 Про потолок
Лекция о современных открытиях в Солнечной системе, которые меняют или расширяют наши устоявшиеся представления о планетах и окружающем пространстве.
Лектор: Виталий Егоров, популяризатор космонавтики, блогер Zelenyikot.
Вся история о подъёме и падении Венеции и отчаянной гонке со временем, чтобы спасти впечатляющий тонущий город. Этот документальный фильм, состоящий из 2-х серий, показывает, как мода, археология и культура собраны вместе для эпической реконструкции одного из самых известных мостов в мире. Такие проблемы, как спорное влияние крупных круизных судов, глобальное изменение климата и другие угрозы для Венецианской лагуны уходят в глубину веков. А грандиозный проект стоимостью 7 миллиардов евро призван предотвратить грядущую катастрофу великого города путём создания массивного подводного барьера, который поднимается из моря, когда высокие приливы угрожают наводнению древнему городу. Обо всем этом мы узнаем из интервью с активистами, инженерами, архитекторами, историками и благотворителями, которые изучают Венецию и работают над её сохранением, а также о том, как была построена Венеция, и чрезвычайные усилия, необходимые для того, чтобы спасти её от исчезновения под морем.
