81 год назад 23 августа 1939 года СССР и гитлеровская Германия заключили пакт о ненападении, называемый в России пактом Молотова—Риббентропа. На Западе этот пакт обычно называют более корректно — пактом Гитлера—Сталина.
По вопросам рекламы пишите на maxkatz@avtormedia.ru
0:00 ИНТРО
4:14 ЕВРОПА ПОСЛЕ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ
7:02 НАЦИСТЫ И СССР
14:32 ГИТЛЕР ПРИСТУПАЕТ К «СОБИРАНИЮ ЗЕМЕЛЬ»
17:52 ПОЛИТИКА УМИРОТВОРЕНИЯ. МЮНХЕНСКИЙ ДОГОВОР.
22:16 ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПАКТА
30:53 ОЦЕНКИ ПАКТА. РАЗБИРАЕМ АРГУМЕНТЫ ПУТИНА
38:23 ВЫВОДЫ
У флага нашей страны очень большая история. Ее надо знать, чтобы не выходило результатов таких опросов, как у ВЦИОМа в прошлом году, где только 50% респондентов могут правильно назвать цвета и расположение полос на флаге. Сегодня об истории нашего флага, почему он именно такой, когда появился, с какими событиями истории связан, как стал символом сначала провластных организаций, а потом — неизменным атрибутом протестных митингов.
-=Реклама=-
Бесплатные мероприятия в SkillFactory: clc.to/PKehCw
Что происходило в Грозном и в Москве перед самым началом первой чеченской кампании (официально: операции по восстановлению конституционного порядка в Чечне 1994-1996 годов)?
Герои нашего фильма — свидетели и участники тех событий. Они рассказали о том, как шла подготовка к боевым действиям и назвали имена тех, кому был выгоден вооруженных конфликт на территории Чечни. Вместе с ними автор фильма Илья Доронов разобрался, а можно ли было избежать кровопролития?
Фильм-интервью приурочен к 15-летию пребывания у власти Владимира Путина.
Подпишись на канал «История» ► www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
Картина охватывает период с августа 1999 года до сегодняшних дней и повествует о пути, который страна вместе с Президентом прошла за последние 15 лет.
Владимир Путин вспоминает о самых драматических моментах современной российской истории – войне в Чечне, гибели экипажа подводной лодки «Курск», теракте на Дубровке, Крыме…
Рассказ самого Президента, интервью с представителями политических и бизнес-элит страны, документальная хроника, уникальная съемка личных операторов Владимира Путина воссоздают и раскрывают подробности минувшего времени, повествуя о том, как менялось отношение к России и ее лидеру в стране и мире.
Экономические кризисы 2008 и 2014 года, Олимпиада в Сочи, формирование оппозиции, Болотная площадь и проспект Сахарова, Майдан…
Отвечая на вопросы Владимира Соловьева, Владимир Путин рассказывает о поворотных моментах большой политики, которые решали судьбу мира, и о том, куда Президент ведет Россию сегодня.
Фильм «Президент»: Владимир Соловьев рассказал, что осталось за кадром
Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.
Скучали по видео из рубрики «инспекция авиакомпаний»?
Сегодня в нашей инспекции главные авиалинии Казахстана – Air Astana!
Итак, Эйр Астана – это ведущий авиаперевозчик Казахстана, который летает по более чем 60 маршрутов по Азии, Европе и России. Эйр Астана существует на рынке авиации всего 16 лет. За это время она построила имидж компании с дружелюбным персоналам, гостеприимным сервисом и свежим флотом, а для путешественников из Европы – это один из самых удобных способов добраться в Азию. И уже сейчас может похвастаться серьезным списком наград. Сегодня мы проверим на практике правда ли все это! Погнали инспектировать.
► РЕГИСТРАЦИЯ НА РЕЙС
Онлайн регистрация доступна максимум за 24 часа и минимум за 60 минут до вылета по расписанию. Что приятно, Эйр Астана бесплатно предоставляет выбор места в самолете с помощью сервиса MySeats. Еще есть интересная система повышения класса перелета – MyUpgrade.
►БАГАЖ И РУЧНАЯ КЛАДЬ
С багажем история следующая:
▹Бизнес-класс — 30 кг,
▹Спальный эконом — 30 кг,
▹Эконом-класс — 20 кг.
НО на некоторых направлениях действует специальное предложение на провоз багажа.
Пассажиры эконом-класса могут перевозить одну сумку, размером не больше 56 x 45 x 25 см и весом не более 8 кг, пассажиры бизнес-класса могут перевозить две сумки.
►НА БОРТУ БОИНГ 767-300ER
Первую часть перелета из Гонконга в Киев мы проведем в бизнес-классе на борту самолета Boeing 767-300ER. Он прекрасен, смотрите сами. Кресла раскладываются в полноценную кровать, и мультимедийный комплекс весьма достойный. Хотя детских фильмов можно было бы побольше. Во флоте Эйр Астана насчитывается три таких самолета. Cредний возраст бортов – 4,5 года.
К слову, Боинг 767-300ER – это первый лайнер, который получил право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан.
►САМОЛЕТ AIRBUS A321NEO
Салон эйрбас А321neo просто секси и существенно отличается от всех других воздушных судов Air Astana. На этом борту установлены кресла от немецкой компании Recaro, в спинки кресел встроены мониторы с мультимедийным комплексом, светодиодное освещение с различными холодными и теплыми оттенками, новая система кондиционирования – все для того, чтобы пребывание было более комфортным. Средний возраст – 0,5 года.
►ПРИЯТНЫЕ МЕЛОЧИ
Пассажирам выдают дорожные наборы с необходимыми мелочами: зубной щеткой, берушами, салфетками, тапочками, кремом для рук и маской для сна. Есть разные наборы для мужчин, женщин и детей. Пассажирам с младенцами предоставляют наборы, в которых содержится всё необходимое для обеспечения гигиены и комфорта. На некоторых рейсах можно заранее заказать детские кроватки для младенцев в возрасте до 1 года.
►ЕДА НА БОРТУ САМОЛЕТА
Питание есть на всех рейсах, а за 24 часа до вылета рейса можно бесплатно заказать спецпитание – есть 20 (!) вариантов на выбор.
По питанию распорядок такой: сначала раздают какие-то снеки и/или казахские конфеты, далее следуют традиционные казахские сладости, ну а далее – основное блюдо.
►STOPOVER В КАЗАХСТАНЕ
Друзья, Air Astana дает своим пассажирам крутейший шанс побывать в Алматы и/или Астане. Таким шансом точно нужно воспользоваться! Предложение действительно при стыковке от 9 часов. Стоит все это дело – $1 за первые сутки, продление – от $65. В это входят:
▹1 сутки в 3-4-звездном отеле,
▹завтрак,
▹трансфер из/в аэропорт.
Эта услуга доступна только для одного сегмента в бронировании.
Напоминаю, что выгодные авиабилеты нужно искать на TripMyDream.com
1:08 Начало на канале
До начала передачи Кода Доступа
3:00 Публикация о генах влияющих на тяжелое течение COVID 19
Российская вакцина и Турция
6:59 Начало кода доступа
Два кабинета Путина
7:00 Старшип Маска
Кокорич и ракеты
1 000 000 000 человек на Марс
25:30 Кирил Шамалов — экс зять Путина и акции Сибура
29:30 Перерыв на Эхе
Ответы на вопросы зрителей.
34:00 Продолжение Кода доступа и истории с акциями Сибур
47:58 Чечня — похороны Анзорова
реакция Макрона — защита франции от фундаментализма
Жестокое видео и реакция в мире
Запрет на экспорт помидор из Турции и Азербайджана
52:50 2 эдентичных кабинета Путина и 12 спален Иосифа Флавия
58:00 Сандра удочеренная в Португалии и отправленная в Россию, чья мать теперь погибла
59:00 Конец передачи на Эхе Москвы
59:30 Сурогатное материнство в России
1:14:00 расследвание знак ком про садиста убийцу и насильника Захаренко и его полную безнаказанность из-за дружбы с участковым.
#ЭлонМаск #Starship #зятьпутина #вакцина #кабинетыдвойники #СПЧ
Если вам нравится, что мы делаем, и у вас есть возможность — пожалуйста, поддержите нас через PayPal. Нам очень нужна ваша помощь.
Кроме этого, пожертвовать на развитие этого канала можно, зайдя на его главную страницу и нажав на кнопочку с синей головкой, расположенной справа вверху рядом с плашкой YL-сайт.
Пожертвовать на развитие этого канала с карточки можно, зайдя на сайт latynina.tv/, и там вверху слева висит крупная кнопка донейт.
Нам можно также пожертвовать деньги переводом на счет нашей организации
LATYNINAORG MTÜ
IBAN EE421010220274614225
SWIFT EEUHEE2X
Всю свою жизнь Итику Кубота искал способ сделать кимоно символом традиционной Японии, уместным в современном мире. «Моим желанием было создать кимоно, у которого есть душа» – однажды сказал он. Когда 20-летний художник, мастер юдзен Итику Кубота в 1937 году переступил порог Токийского национального музея, он и не подозревал о том, что его ждут впечатления, которые перевернут всю его жизнь.
Автор сценария, режиссёр и продюсер Радик КУДОЯРОВ.